"   El depósito de combustible tráiler detalle I.

• El óxido del depósito de resistir el diseño, Buena para eatible la entrega de aceite, como el aceite de palma, aceite de soya, otro tipo de aceite.
• El depósito Material: Aluminio 5083, 5454
• Todos los tubo de aluminio línea con la válvula de aluminio.
• Base de descarga, API Manwhole, vapor de la recuperación, Control Pnumatic Válvula inferior.
• Depósito de toda la máquina laminadora a una mejor protección
• Una buena técnica de soldadura con sub-soldadura de arco de combinadas

Descripción ventajas remolque

• Más de 20 años de diseño profesional y experiencia de la producción.
• Elegir los fabricantes de ordinario comprar materiales,como Q235 baoshan.
• El uso de primera clase Nacional equipo de producción.
• Famosas tráiler marca las piezas utilizadas, como el eje de fuwa/bpw
• Triángulo/estrella doble/doble moneda y por lo que en los neumáticos, Válvulas de API.
• Sistema de control de calidad estricto que cada semi remolque está calificado.

"   II. Spec.de las exportaciones de crudo de aleación de aluminio de 4 ejes Petrolero 50 Depósito de combustible CBM tráiler
  

1. Más ligero y mayor capacidad de carga
La aleación de aluminio tiene baja densidad y alta resistencia. Hace más de 4 toneladas más ligero que el acero similar petroleros y un 20% más cargado que el acero petroleros.

2. Menores costes operativos.
Desde la cisterna de aleación de aluminio es más ligero que el camión cisterna de acero al carbono, reduce el consumo de combustible y desgaste de neumáticos durante el transporte, reduciendo así el funcionamiento diario y costos de mantenimiento.

3. Una buena calidad de transporte de petróleo
Después de óxido de aluminio se forma en la superficie de la aleación de aluminio, que no se oxidará durante varios años de uso, que directamente se garantiza la calidad del aceite para ser transportado. Una vez que la cisterna de acero al carbono se detiene durante un largo tiempo, el interior del tanque se oxidan inmediatamente, lo que es muy fácil contaminar el aceite.

4. La aleación de aluminio tiene una buena conductividad eléctrica y una conducción más segura
El uso de tanques de aleación de aluminio es propicio para la oportuna la conducción de electricidad estática generada durante la carga de aceite, descarga y transporte, reduciendo la probabilidad de accidentes. Desde la perspectiva de una conducción segura, la inercia de la cisterna de aleación de aluminio es pequeño cuando choca, la distancia de frenado se reduce, y el impacto del material plástico en el cuerpo humano es menor, por lo que será más seguro.

5. Larga vida útil del producto y de bajo coste de mantenimiento
La aleación de aluminio tiene la ventaja de la buena resistencia a la corrosión, que es más evidente en los tanques que principalmente el transporte de elementos corrosivos fuerte y eficaz. Por lo tanto, el beneficio directo a los clientes es que el servicio de la vida de los tanques de aleación de aluminio es notablemente ampliada en comparación con los tanques de acero. Según la experiencia de Europa y América del Norte, el ciclo de vida de un depósito de aleación de aluminio es generalmente de 15 a 20 años, mientras que la vida de un depósito de acero está a sólo 7 a 9 años. Al mismo tiempo, debido a la buena resistencia a la corrosión de aleación de aluminio, el depósito de aleación de aluminio pueden mantener brillante y hermoso, y la superficie es más hermoso; y no necesita ningún tipo de revestimiento o tratamiento de superficie, y la limpieza es muy fácil, por lo que el coste de mantenimiento de la cisterna de aleación de aluminio es bastante pequeña.

6. El reciclaje de alto valor
Debido a la alta resistencia a la corrosión de las aleaciones de aluminio, después de las latas son desechados por la fuerza, la aleación de aluminio de latas no se dañan mucho, y el reciclaje de las latas de valor es de más de 85% de la original de aluminio. Es decir, si utiliza un tanque de aluminio de 5t, costará al menos 80.000 yuan cuando el tanque es desechado y reciclado.

7. Soldable, procesamiento de presión y flexible, sin la tecnología de procesamiento especial
Como tercer elemento más abundante en la corteza terrestre, el aluminio es muy abundante (8.23%). La aleación de aluminio es también el segundo metal más utilizado después de acero, y su tecnología de procesamiento, es muy maduro. Los métodos de soldadura como MIG, TIG, soldadura por resistencia, y FSW se puede utilizar para soldar aleaciones de aluminio. Al mismo tiempo, aleaciones de aluminio también pueden ser doblados, estampado y profunda dibujado.
 

"   III. Taller de producción y la prueba



"  IV. Envio

"   Acerca de nosotros V.

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